Innehåll
- Airborne? Ska inte bilar stanna kvar på marken?
- Okej, så min bil kan flyga. Vad om körning?
- Okej, okej, spelet är bra. Men hur mycket får jag verkligen?
- Men vad om pris? Du pekar på detta spel som en fullständig detaljhandel
Som lovat i min tidigare artikel är det här. #MobileMondays, round one (ish), där idag tittar jag på ett av de allra första spelen som verkligen slog mig i ansiktet med mobilens potential som plattform. Det spelet, damer och herrar, är Asfalt 8: Luftburet, en av några seriöst kickass titlar av Gameloft - mer av vilka kommer utan tvekan att dyka upp här som veckorna passerar. Men precis vad är det Asfalt 8, för er som inte har hört talas om det? Tja, låt oss svara på det.
Som namnet antyder, Airborne är den åttonde delen i Asfalt serien, som i ett nötskal är en uppsättning arkadspel som ligger i samma slags ven som Behov av hastighet. Du har gas, bromsar och naturligtvis den viktigaste N2O-baren. Out-drive dina motståndare, eller utkämpa dem a la Utbrändhet. Ditt val.
Som de säger i "Burnout" "När hastigheten räcker inte ..." SMASH THEM AT BITS !!!
Airborne? Ska inte bilar stanna kvar på marken?
Du är förlåtad för att göra detta misstag, lovar jag. Men nej. Nej det är de inte. Jag kan inte exakt uttrycka i ord hela epiken som kommer från att göra din bil till en flygande, spinnande (eller blinkande) dödstopp av awesome, så jag ska ta den enkla vägen ut här och låta släpvagnen prata för mig:
Ja bilarna i Asfalt 8 har lite av en identitetskris. De verkar tro att de är flygplan, eller raketfartyg, eller någon bisarr kombination av de två ... OCH DET ÄR AWESOME !!! Hur många andra spel kan du säga kan du göra en quintuple fatrulle i en FERRARI ?? Jag ska ge dig en ledtråd: inte många.
Se, till skillnad från sina fordon, Asfalt 8 vet vad det är - en rolig, snabb, väldigt mycket arcade racer som tar en titt på fysikens lagar och kastar dem kraftigt ut genom fönstret. Därefter skickar det flera högokta sportbilar som snabbar ut det här fönstret. Vilket som helst gör quintuple fatrullar.
Det är en stor sak, för jag kan inte betona det nog: Spel som inte vet vad de försöker brukar tendera att suga. Att ha en tydlig känsla av "det här är vad jag är" är kanske den enda viktigaste punkten att träffa i speldesign. Och Asfalt 8 träffar inte bara den punkten. Det smashar det, huvudet på ungefär 240 miles i timmen och flera hundra meter från marken.
Okej, så min bil kan flyga. Vad om körning?
Tro det eller inte, kör känner sig ganska bra. Drivsystemet tar en minut för att verkligen få tag på du bromsar och startar en tur för att börja drifta, och låter vägen väsentligt "stiga ut" för att stoppa. När du väl har tagit ner det blir det lite roligt att riva genom långa hörn medan du kör nästan helt sidled, även om det kanske inte är det bästa för din totala hastighet. Dessutom är långa driftar ett av de bästa sätten att smaka på din Nitro Bar, bortsett från apelsinplockningarna som fylls i hela spåren.
Det finns flera olika kontrollalternativ, så du kan verkligen hitta den som fungerar bäst för dig: styra med hjälp av enhetens accelerometer, "knappar" på vardera sidan av skärmen eller ett virtuellt ratt. Använd automatisk acceleration eller ta manuell kontroll över åtgärden. Med detta sagt, som en extra bonus, A8 stödjer gamepad-inmatning, som flera större mobiltitlar börjar, och det här är överlägset där den smarta gameplayen verkligen lyser.
I min ödmjuka åsikt är detta det bästa sättet att spela. Det innehåller omedelbar, nollkonfiguration som krävs för MOGA-linjen för Bluetooth-controllers av PowerA, som jag kommer att gå över i en annan bit i detalj mycket snart. Om Bluetooth inte är din sak kan du alltid ta en OTG-kabel för några dollar från internet och ansluta många av dina favoritkonsolkontrollers. Eller ännu bättre, om du kör Windows 8/10 kör du spelet på din dator tack vare appbutiken, som har blivit min nya favorit sak att göra. Och ja, tangentbordskontroller stöds också där.
Tack vare det faktum att det ursprungligen var utformat för att köra på mycket mindre kraftfulla mobila processorer, kan även min brödrost på en bärbar dator köra den på "Extreme" -inställningarna, vilket också ser fantastiskt ut. (Nativt fångad skärmdump)
Okej, okej, spelet är bra. Men hur mycket får jag verkligen?
Åh ja, den ålder gamla "innehåll" frågan. Det spelar ingen roll hur bra ett spel är kärnmekanik, om du kommer att bli uttråkad och klar med det på en timme, gör det nu? Tack och lov kan jag säga att det inte är något du behöver oroa dig för här. Spelet har en massa bilar och spår, som ständigt ökar genom många uppdateringar, liksom en mängd olika spellägen, inklusive standard och Elimination style races, samt "Infected", där de virusbärande spelarna kör på en klocka som bara ökar genom att utföra takedowns, men har en obegränsad Nitro Bar.
Många spår har också en "Reverse" -version, som alla har fått noggrann uppmärksamhet att säkerställa att vägarna ändras väl och fordon känner sig tillräckligt olika för att vara tillfredsställande - och rättfärdiga att du äger dem av andra skäl än att slutföra en händelse i spelets enda spelare "Championship" -läget, vilket är ganska robust.
Det finns också online multiplayer - som inte är perfekt, lyckas vara roligt nog att fånga en handfull mina speltider i både mina Android- och Windows-profiler. Mobila versionerna har också lokala Wi-Fi som ett alternativ (tyvärr från Windows Store-versionen, tyvärr) vilket innebär att om du bara vill spela med bara dina vänner som sitter omkring, har du möjlighet - förutsatt att du har tillräckligt med enheter att köra allas instanser.
Men vad om pris? Du pekar på detta spel som en fullständig detaljhandel
Jag kan förstå varför du kanske tror det, för med allt jag har sagt hittills skulle det vara väldigt lätt att tro att jag pratade om ett konsolspel, om du tog upp alla namnen på "mobil". Men det är bara det: det är så bra Asfalt 8 känns som ett spel. Det finns tillräckligt med innehåll och tillräckligt med saker att göra för att konkurrera med många mer traditionella spel inom genren.
Tur för dig, Asfalt 8 bär inte en pris på $ 59,99, eller till och med $ 9,99. Spelet är gratis att ladda ner och spela. Nu det gör har mikrotransaktioner, och många av dem. Allt från bilpaket till valutapaket för båda krediterna (lätt att vinna i spel) och Tokens (betydligt svårare att komma med, men fortfarande uppnåelig genom spel, samt att titta på annonser i app.) Lägg till det faktum att några av de senare bilar i spelet har astronomiska inköpskrav, (i miljontals krediter) och det är väldigt lätt att se att det finns en önskan att du ska gaffla över lite pengar.
Priset på vissa bilar kan definitivt vara lite löjligt.
Med det sagt, driver de ofta försäljning på allt från kredit- och bilpaket till enskilda fordon, vilket sänker sina kreditpriser betydligt. Om du håller ögonen på dem, kan du klara dig med ett ganska anständigt värdeförslag för dina pengar. Och uppriktigt sagt, med så många timmars gameplay som jag har blivit ute av AsfaltJag känner mig inte dålig om någon av de här och där köpen jag har gjort i spelet. Jag är okej med att stödja utvecklarna, för i jämförelse med många andra spel där ute, Asfalt 8 är inte det värsta "freemium" -spelet där ute, av ett långt skott.
Så där har du det. En fullständig översikt över Asfalt 8: Luftburet. Förhoppningsvis har jag hjälpt dig att inse att "mobilspel" inte behöver vara synonymt med tre hundra olika kloner av Flaxande fågel. Eller Temple Run. Ja ... * hosta * Hur som helst! Jag ser fram emot att läsa dina kommentarer och glöm inte att ställa in nästa vecka, för att se vad som är nästa på #MobileMondays chopping block!
Vår betyg 8 Varför fri att spela mobil racer "Asphalt 8" förtjänar din nedladdning och värdefullt minneutrymme, om det inte har blivit det redan. Recenserad på: PC Vad våra betyg betyder