Innehåll
- Racing Games of the Past Få år har varit genomsnittliga i bästa fall.
- PS2 / 1 Era var guldåldern för rakespel
- Vart är vi nu?
- Rally spel har splittrats i allmänna off-roading spel med DiRT serien, men DiRT: Rally har tagit upp manteln av Richard Burns Rally.
- Projektbilar är väldigt densamma, förutom att den är på väg.
- Körning är (blir) fantastiskt igen!
Racingspel finns i många smaker, vissa är simuleringar, vissa är semirealistiska, och vissa är arkadcyklar och inte realistiska alls. Men har vi sett en återupplevelse av tävlingsspel? Med DiRT: Rally, Projektbilar, Forza Horizon 2, och Mario Kart 8 Vi har de tre huvudtyperna av racing spel: terräng och på väg simulering, semi realistiska racing och arkadspel. De är alla utmärkta, och de är alla de bästa i deras spel.
Racing Games of the Past Få år har varit genomsnittliga i bästa fall.
DiRT 2 och DiRT 3 tog simuleringen och kastade den ut till dörren och favorerade kontrollen över skickligheten.
De F1 spel har stadigt minskat i kvalitet. Rutnät (förr TOCA Race Driver) började lovande. Sedan Rutnät 2 hände, som tog allt som var bra om serien och tog bort det. Rutnät 2 var inte ett dåligt gjort spel, men det var dåligt Rutnät spel. Rutnät: Autosport ger mig hopp för framtiden för den serien.
Även Forza serier, Forza 5 lanserades med färre spår och bilar än det tredje spelet i serien, och de andra såldes som DLC. Forza 4 gjorde inte mycket för att höja serien och det såg ut att det stagnerade. Spin-offen, Horisont. var konstigt ett bättre spel, och Horizon 2 är jättekul.
Du behöver inte toppen av linjebilarna för att ha kul körning.
PS2 / 1 Era var guldåldern för rakespel
Vi såg några greats runt den här tiden, med Richard Burns Rally de V-Rally serier, Colin McRae Rally (som förvandlades till Colin McRae DiRT, och senare Smuts serie), originalet Forza spel och Gran Turismo 3: A-Spec. Det var en hel del tid att vara en tävlingsspelare. Sedan kör spel, som Förare (för PS1), tillåter oss att köra runt en stad. Jag har inte fått samma känsla av frihet i ett körspel sedan Forza Horizon.
Föraren hade "stjärnor", precis som GTA men fokuserade på körning.
Vart är vi nu?
Det har varit senaste spel, som DiRT: Rally och Projektbilar, som jag tror återfår racinggenren. Men varför dessa två i synnerhet?
Rally spel har splittrats i allmänna off-roading spel med DiRT serien, men DiRT: Rally har tagit upp manteln av Richard Burns Rally.
So långt, det gör ett fantastiskt jobb. Körning känns skrämmande (men det är mycket roligt). Det här var vad körspel brukade vara: de tog skicklighet, positionering, lyssnande och beslutsamhet. I senare spel behöver du ofta bara använda handbromsen för att göra en mördare powerlide. Men gör samma sak i DiRT: Rally är mycket mer tillfredsställande. Det gör att du känner dig som en drivande gud.
Föreställ dig det här: Du hör om en rätt 1 medan du drar ner på ett berg i Grekland. Detta fyller dig med en känsla av rädsla, men bara för en delad sekund. Applicera försiktigt bromsar och lina upp till sling-shot runt hörnet. Varje gång du gör det, känner du dig ostoppbar. Men du saknade den enda taktnoten som var viktigast: "Skär inte". Du stoppar väldigt snabbt, och med en jordskrämmande screech slipar du på ditt tak. Och du sparkar dig själv för att inte lyssna hårdare.
Projektbilar är väldigt densamma, förutom att den är på väg.
I stället för att bilen känner sig lös och glider runt, sitter den fast vid vägen. Du kan inte bara flyga bilen runt ett hörn. Allt måste vara kliniskt och exakt, planerat inom millisekunder och verkställas till perfektion. Nu låter det som om jag pratar om Arma serie ... höger, tillbaka till racing.
Projektbilar gör dig till förare av en riktig bil med hjul. Du kör en Ariel Atom med öppen hjul runt Monaco, och när du ser en av de berömda strama böjarna börjar du bromsa. Du börjar vända, men du låser upp. Du lossar ditt grepp på bromsen. Även om du har lyckats återta kontrollen, har du missat toppen. Du fokuserar på nytt, beräknar och trycker på.
Spikar i nästa hörn, du tar det perfekta som och återfår din lugn ... alltid tänker på de kommande 3 hörnen. Planering, positionering och tickning av varje hörn när du går. Du fyller ett varv, men det finns ingen vila för de ogudaktiga. Du måste nu orka dig upp på en kulle och ständigt hantera din hastighet. Du fortsätter, långsamt blir snabbare runt banan och tar fler risker. Du är i en bil, en bil med en motor, pedaler, hjul och en växellåda. Du kör.
Återskapa de bästa stunderna i F1, om du är skicklig nog.
Körning är (blir) fantastiskt igen!
Som du kanske kan berätta är jag en stor fan av båda dessa spel. De båda gör att du känner att du faktiskt kör. Du är inte bara styrning, du är bilen. Man och maskin är en.
Båda ovanstående spel kasta alltid något nytt på dig, ofta något du vill göra. Ett nytt tillvägagångssätt till ett hörn, prova en ny bil, spela mot en annan person online. Du vill alltid driva gränserna.
Det här är vad som är en tävlingsförare måste vara, så inte konstigt att de älskar sina jobb. Det är spännande. Låt oss bara hoppas att den här trenden fortsätter, och vi ser många fler äkta körspel i framtiden.
Det är inte att säga att jag inte gillar arcade-racers, Split / Second och Mario Kart (speciellt Double Dash) är fantastiska också!