Innehåll
Bakad av en sizzling solnedgång, Dubai Autodrome International är tävlingens värd. Dramatisk orkestrerad musik spelar över laddningsskärmen. En vokalist börjar en spökande, till och med rörande, latinskor.
Och det här blomstrandet är för en 125cc professionell kartrunda - de mindre ligorna.
Ja, det finns professionella kartracingkretsar: United States Pro Kart-serien. KF1. Superkart. Det finns också mer. Projektbilar vet det här eftersom det vet mer om bilar än du gör (troligtvis, ändå). Den älskar bilar. Deras ljud. Deras utseende. Deras färg. Det finner inget fel i deras existens som maskiner.
Det finns något vackert i Projektbilar " teknisk renhet. Skärmar fyller med text. Justerbara linjer indikerar många odeckbara fordonstabeller. Det finns ett helt språk till Projektbilar dedikerad till entusiasten, en dialekt som förstås av de privilegierade och få andra. Den stackars lekmannen är en outcast.
I viss utsträckning, Projektbilar är tillgänglig. Racing linjer, styrhjälp, AI svårighet, etc. Det finns en mängd alternativ för att göra en sådan djup hanterbar. Leaderboards sorterar ut "know" från "know nots", de som har rattar från dem som inte gör det, och de som gillar aggression från de som uppskattar racingrenhet.
Obsession är Projektbilar bara äkta dressing.
Men för att få det att fungera på en sådan tillgänglig nivå är det att torka ut det och planera en redan inaktiv presentation. Obsession är Projektbilar " bara äkta dressing. Musik är frånvarande under loppet; Växlingen av växlar är den enda rytmen i bakgrunden. Raser har ingen pomp och omständighet, inga fester, ingen elation vid seger. Det finns ingen känsla, bara kolvar och olja. Karriärspel har inget ansikte, bara passiva e-postmeddelanden och rullning av sociala medier för att visa om fans är upphetsade eller avskyvärda. De återkommande nättjänsterna hos det offentliga internet som helhet är Projektbilar en dos av orealitet.
Verklighet Simulerad Utan Karisma
Verklig, riktig, riktig, riktig. Det marknadsföringsmeddelandet är Projektbilar " hjärtslag. Det skulle vara en sensationell virtuell verklighetsprodukt, svullnad med bländande regnstormar och bilhjälmvisningar. Föll i ett 3D-headset, Projektbilar skulle komma till liv. Men som med en svärm av första person shooters med en verklig pistol som pekar mot ett ansiktslöst mål, Projektbilar är helt saknar attributbar karisma. Det existerar bara omöjligt att simulera. Differentiering från tävlingen är mer kritisk än Projektbilar verkar inse.
Sonys Gran Turismo gjorde det först. Sedan kom Microsoft Forza interspersed med EAs tillfälliga sim, Behov av hastighet. Jämför skärmdumpar av varje och endast Forza kan sticka ut. Projektbilar modeller licensierade fordon ner till enskilda sömmar. En sådan exakt replikering är vacker på sin egen väg, men stygn är bara stygn. Det finns ingen karaktär för en söm på en ratt. Omfattande äkthet är bekant nu när tekniken tillåter det.
Projektbilar modeller licensierade fordon ner till enskilda sömmar. En sådan exakt replikering är vacker på sin egen väg, men stygn är bara stygn.Visst är ett sådant videospel utformat för att visa sig. Meddelanden i spelet uppmanar spelare att lägga till bilder från deras garage till ett utvecklingsskapat Flickr-konto eller strömma deras spelningssessioner. Någonstans därifrån finns karaktären av bilkulturen - "Min motor är bättre än din" - så Projektbilar vet exakt vad det gör för att lägga sig in bland legion av motorentusiaster. En framtida uppföljare bör ha ett visuellt motorredigeringsläge. De tillgängliga tweaksna är nära som det är. Därefter, en del färg touch-up (plus tillsatt vaxningar och tvättar) och olja förändras också. Anpassningsbara pitbesättningsstrategier - som ger företräde till däck, bränsle eller skada - se tanken ändå.
Gör det personligt (eller inte)
Kanske ligger problemen med hur opersonliga Projektbilar väljer att vara. Utan ett valutasystem eller låser upp, känns ingenting förtjänat. Bilar är inte "din". Inget av dessa fordon kommer att namnges efter en kvinna. De tillhör alla, för alla har tillgång till samma saker.
En sådan krävande metod är ett drömlandskap för beundrare av uppringda i Fx, Fy och Fz vågarInte längre är detta en situation att ha / har nots (med undantag för DLC). Konkurrensen är rättvis, men förlusten av en fysisk prestation - den spänningen att köpa delar, bygga, sedan köra - är borta. CaRPG detta är inte. Halvvägs genom en karriär som består av en apatisk marsch genom en kalender, ensamma övningar, kvalificerade löpningar, sedan den trånga tävlingen är det en underverk när Projektbilar kommer att få en poäng. Lära sig flera kördiscipliner? Virtuella troféer? Ho hum, åtminstone till alla utanför de hängivna klockan tittare.
Projektbilar är resultatet av en skrämmande utvecklingsuppgift. Ingenting som adherderar till jordens fysiks regler kan vara något mindre. En sådan krävande metod är ett drömlandskap för beundrare av uppringda i Fx, Fy och Fz vågor, eftersom Projektbilar har de ... och mer också: individuellt däcktryck, chassihöjd, bromsjusteringar, uttömmande svängare. Det är en lista som är bäst kvar för marknadsföring att täcka i totalitet. Ändå är det konstigt hur lite dessa projekt känns som dina egna, även med det här med justeringar. De finns som din, men kortfattat. Nästa kalenderdatum tar alltid bort dem.
Vår betyg 6 Projektbilar är förskämda och enamored av bilar, men bara bilar, inte lägen eller funktioner för att göra dem intressanta. Recenserad på: Playstation 4 Vad våra betyg betyder