Innehåll
Utvecklingen av ny pirat fraktionsteknik är spetsen av det nya slående nya skeppet som introduceras: Asterofigratet och Stratios kryssaren, som båda är konstruerade för mångsidighet och långa utplaceringar.
Intressanta tips om den berörda tekniken finns i fartygets beskrivning:
"Och slutligen innebär en genial men kryptisk överföring i en del av varpkärnans funktionalitet till en yttre cylindrisk struktur, att Stratios kan köra vissa högklassiga klockfunktioner med mycket liten teknisk kostnad och minimal störning från varp. EVE-systrarna har vägrade kommentera denna teknik, förutom att rekommendera att den inte manipuleras. "
Faktum är att denna "yttre cylindriska strukturen" ser lite ut som en stargate och skiljer sig inte från komponenterna i Villard Wheel som nämnts tidigare. Mystiken tar en ytterligare tur till djävulen om du anser EVE blogger Rhavas 'teori som tyder på att "Glänsande nya kryssare är systerns verktyg för att ta offret till altaret för slakt!"
Själva fartygen kommer båda att kunna montera en Covert Ops Cloaking Device II, så att de kan varpa sig ihop. De får också bonusar till scannerprober, vilket gör dem i stånd att jaga ner dolda anomalier och maskhål. Dessutom har de ett sortiment av bonusar till sina kampförmågor, inklusive ökad drone prestanda och förbättrade rustning motstånd.
Efter att ha kort experimenterat med både CCP: s Singularity-testserver, är Stratios i synnerhet ett absolut djur, som kan skrämmande hög skada (800dps +) om det är speciellt anpassat för detta ändamål. För att ge det här sammanhanget, det är en skada, strider vissa slagskepp - två klassstorlekar över kryssare - kampen för att leverera.
Naturligtvis, för att uppnå ett sådant singulärt syfte så bra måste vara att offra av andra fördelar, vilket kräver flera modulbelastningar.
Detta är ett problem som löses av nästa Rubicon funktion, mobil depå.