Innehåll
Projekt CARS 2, ett av de mest efterlängtade racing spelen i år har gjort sina varv och slutligen korsat målstreck! Racingsbilsimulatorn - inte arcadracer - är uppföljaren till det mycket framgångsrika Projektbilar som släpptes i maj 2015 av London-baserade Lite Mad Studios.
Utanför lådan, Projekt CARS 2 Skryter av en imponerande serie på 180 bilar från nio motorsportdiscipliner och 29 olika racingserier. Du kan starta din karriär i Formula Rookie-bilar och arbeta dig upp till Rallycross, IndyCar och högre, och efterlikna exakt hur professionella racingdrivare jobbar sig upp genom karriärlängderna. Du måste lära dig varje bil och sätta upp den med personliga variabler som jobbar dig till toppen.
Det är allt väldigt inblandat - som simulatorer borde vara.
Detta är en simulering - inte en söndagsdrift
Detta spel är fullt av hanteringsalternativ från bränsleanvändning, däckslitage och grepp, till upphängning, hanteringsinställningar och mycket mer. Det är egentligen inte för de svaghjärtade eller de som bara vill kunna tävla och vinna rakt från gallret - vilket ibland inte är bra.
Förse mig inte, jag är en massiv fan av simulatorer och jag är inte ny på racing sims, men även den nivå där du behöver förstå alla de olika reglagen i Projekt CARS 2 var bortom mig. I en ny intervju med Lite Mad Studios, säger COO Rod Chong att spelet är tillgängligt för nykomlingar till genren - men jag är inte helt övertygad.
Du måste verkligen komma på spel ur förarens synvinkel. Det är inte alla som gillar sådana spel som faktiskt kör på proffs. Jag kör inte ens en bil. Jag kör en motorcykel. Och detta gör mig omedelbart till nackdel. Jag vet inte exakt hur en bil skulle tävla och hantera under vissa omständigheter eller olika väderförhållanden.
Jag kan se hur denna mängd granulär tuning skulle vara bra för någon som har spelat så här spelet eller vet vad de gör i verkliga livet (eller har fått mycket av den kunskapen från att titta på tävlingar i alla sina liv) men det är inte " t helt tillgänglig för icke-förare eller första gången spelare.
Det finns mycket att finjustera - och alternativen kan vara överväldigande - men nya spelare är in för lite tur eftersom utvecklarna har inkluderat en praktisk funktion som heter Race Engineer. Det är lite dolt och lite svårt att hitta, men när du snubblar över det, hjälper funktionen dig att ställa in din bil utan att du behöver veta specifika insatser och utbyte av bromsning eller drifning, till exempel. I grunden är du uppmanad till en rad frågor för att få reda på vad du behöver hjälp med (till exempel om din bil inte accelererar tillräckligt snabbare eller vrider inte tillräckligt skarpa) och spelet ställer in din bil i enlighet med detta.
Och även om du inte kommer att ha några av de anpassningsalternativ som finns i andra racing spel, till exempel att lägga dig till din speedster eller vrida en bil klass i en annan, kommer du att kunna finjustera dina däck (vilket du måste se till är rätt typ för ett specifikt spårs tävlingsförhållanden, till exempel regn eller värme), växelkvoter och upphängning, till exempel.
Menyn för att ställa in dessa aspekter av din bil är inte omedelbart synlig, utan istället inbäddat i några andra menyer inom spelet. Men när du väl hittar det, kommer du att vara glad att du gjorde - oavsett om du är ny eller en veteran.
Vackra, dynamiska spår skapar nya strategier
En sak som utvecklarna definitivt har fått rätt är dock hur Projekt CARS 2 utseende. Grafik är nästa nivå, och uppmärksamheten på detaljer är oklanderlig. Och det spelar ingen roll i vilket område i världen du kappar, antingen. Spelet har mer än 140 olika spårlayouter spredt över 60 platser, från märken Hatches tarmac till de isiga vägarna i Skandinavien, platserna är alla fantastiska, gjorda i underbar detalj.
Inte bara det, men varje spår är ett "levande spår" med livliknande väderförhållanden och årstider. Du kan köra på en solig dag, men då börjar det regna. Det är inte bara spåret som är vått, men det finns pölar på vägen, vilket innebär att du riskerar att glida av kursen, vilket gör att du hanterar din bil annorlunda när du tar den genom varv och neråt genast. Dessutom blir spåren heta och kalla, vilket drastiskt påverkar hur dina däck griper asfalten och hur din bil hanterar medan du blåsar ner spåret.
När det gäller ett varv måste din körstrategi förändras för att ta hänsyn till förändringen i spårdynamik. Det är en intressant rynk och något som tävlar fanatiker och entusiaster kommer säkert att njuta av.
Sammantaget har jag funnit det Projekt CARS 2 uppfyller mitt behov av ett anständigt och djupt racingspel. Även om inställningarna kan vara lite för mycket och gameplayen via en gamepad kan vara lite av märket (spelar med en gamepad känns inte som faktisk racing), Projekt CARS 2 levererar en fantastisk tävlingsupplevelse. Du kan säga att mycket tid har tagits för att se till att bilarna, spåren och omgivningarna är så realistiska som möjligt. Den dynamiska väderfunktionen kompletterar verkligen den övergripande upplevelsen och håller spelet friskt.
Skulle jag säga att detta är det bästa racerspelet jag någonsin har spelat? Tyvärr nej. Spelet har en hel del tillgänglighetsproblem och är starkt inriktad mot bilaffärer.
[Notera: En kopia av Project CARS 2 tillhandahölls av Bandai Namco Entertainment för syftet med den här översynen.]
Vår betyg 8 Projekt CARS 2 är i sin kärna en racesimulator - inte en arkad street race. Du måste spänna in, men belöningen är värt det. Recenserad på: Playstation 4 Vad våra betyg betyder