Innehåll
- Måste ha Städer: Skylines DLC
- Efter mörkrets inbrott
- Få det om:
- Fröken om
- Industries
- Få det om:
- Fröken om
- Kollektivtrafik
- Få det om:
- Fröken om
- Beror på din Playstyle
- Parklife
- Få det om:
- Fröken om
- Gröna städer
- Få det om:
- Fröken om
- Stör inte
- Snöfall
- Få det om:
- Fröken om
- Naturkatastrofer
- Få det om:
- Fröken om
Den nyaste DLC, Industries, som just släpptes för Colossal Orders genreguldstandard Städer: Skylines, och för att fira, spelade och hela dess DLC förutom den nya bara på Steam till och med torsdagen den 1 november.
Och medan du kanske blir frestad att bara köpa komplett game-and-DLC-bunt (ett värde på mer än 150 dollar för ca 56 dollar), och du skulle få en fantastisk upplevelse av det, kanske du inte vill gå hela högen direkt ur lådan.
Kanske, i stället vill du hålla dina inköp ner till kostnaden för en snabbmatsmat, men du vill verkligen tjäna pengar. För det här är din guide till alla Horisonter DLC, från "inte värt det till något pris" för att "köpa det även om det inte är till salu, det är så bra."
Särskild anteckning: Jag inkluderar inte mindre packar som inte gör stora speländringar. Stuff som Content Creator-paket och radiostationer ger god smak till spelet, men för att vara helt ärlig, är de verkligen inte värda att spendera dina egna pengar, inte när så mycket av de grejerna finns tillgängliga i Steam Workshop gratis. Skicka aldrig en DLC för betalt innehåll, för att göra en mods jobb, säger jag.
Måste ha Städer: Skylines DLC
Efter mörkrets inbrott
Efter Dark är inte obligatorisk på grund av dag / natt cykeln (som kom med den fria plåstret som åtföljde utvidgningen ändå). Det är inte heller obligatoriskt på grund av fritids- och turistbyggnaderna (som du kanske inte alls kan använda).
Nej, det som gör After Dark är en måste-ha är översyn av stadstjänster som det medför.
De Bussterminal är absolut nödvändigt för att skapa ett stort, integrerat kollektivtrafiksystem som kan tjäna en stor stad. På samma sätt som i någon annan stad i den verkliga världen är möjligheten för busslinjer att seamlessly converge på en central punkt det som gör det faktiskt användbart för medborgarna.
Efter Dark introducerades också lasthubbar, vilket ger massiva förbättringar till stadens industriella ekonomi, särskilt med Industries DLC. Även om du inte är ett stort fan av de gula blocken på kartan där de smutsiga jobbet i staden blir färdiga, innebär det att de inte bara kostar utrymme för att hålla efterfrågan på arbete.
Det kommer också med Internationell flygplats, och om du har haft en stor stad för att där luftkapaciteten har blivit ett problem, vet du exakt vad en pärla i byggnaden ligger i Lategame.
Kasta in taxi service på vägarna för att lindra trängsel, och du ser varför After Dark var en komplett och väsentlig expansion som erbjöd något för alla. Detta är i allmänhet $ 7,49 på försäljning och $ 14,99 till full pris och är den första DLC på denna lista väl värt att shelling ut hela kostnaden för antagning för.
Få det om:
Du vill att dina vägar ska bli effektivare och du vill ha ett sätt att generera ytterligare intäktsströmmar för att ge variation till din stads ekonomi genom fritid och turism.
Fröken om
För lite bisarra skäl (allvarligt är denna DLC absolut nödvändig), försöker att köra större städer med ineffektiva vägnätverk på något sätt tilltalar mer än att ha större spelningsförbättringar.
Industries
Eftersom spelets marknadsföringsmaterial sätter det, "Tänk på ditt företag" med Industries, en DLC som klarar av att lagra en resurs- och produktionshanterings-RTS ovanpå en stadsbyggare utan att förlora tomten i båda fallen.
Detta är den DLC som faktiskt gör naturresurser på kartan är användbara. Det kan inte överdrivas hur mycket det här revolutionerar speluppspelningen helt.
Särskilt i kombination med meny inställning som ger obegränsad olja och malm resurser snarare än de som bryter ut i ungefär 10 minuters spel, så är det här DLC som förvandlar industrin från tidiga spelautomater till egna vinstdrivrutiner.
Ännu bättre, Colossal Order gjorde skapandet av dessa industriella zoner i ny stil super lätt för alla som spelat basspelet, och dubbelt, särskilt för alla som spelat Parklife. De återställde det befintliga systemet för ritdistrikt för att låta dig bygga ut industrin zon exakt var och i vilken storlek du vill ha den.
Systemet är inte utan dess svagheter, men de är väldigt mindre.
För en sak finns det fortfarande den stora stora "men vad med din playstyle" -fråga som väger över varje enskild DLC, även obligatorierna. om du inte bara har till att producera städer och du kommer att ägna den fastigheten till kontorszoner i byggkraft, finns det inget i industrier som kräver att du inte gör det och det finns fortfarande bara så många medborgare att gå runt i arbetsbassängen.
För en annan kanske du inte har $ 14,99 att bränna, och den här är fortfarande helt ny, så det får inte sin första försäljning förrän troligen jul tidigt.
Men om pengarna inte kommer att bryta dig och du har något intresse alls när du rör om en liten tycoon-spel jordnötssmör i din chokladstadbyggare, är det absolut nödvändigt. Checka ut vår recension här.
Få det om:
Du har ett verkligt intresse för att göra dina industrisoner till något speciellt när det gäller deras värde för din stads ekonomi.
Fröken om
Din playstyle bara verkligen, svänger verkligen inte mot industriområden.
Kollektivtrafik
Här har vi DLC som gör stora städer möjliga och expanderar på alla sätt på vaniljspelets tillgängliga verktyg för att få bilar från vägen och med en annan nick mot utvecklarens arbetssätt, får städerna i rörelse.
Från de fantastiska (blimps!) Till de mer välbekanta (färjor, linbanor och monorailen som sätter North Haverbrook på kartan) och med intermodala transithubbar som låter dig bygga saker som Bostons multitransit South Station, Detta är DLC som förvandlar kollektivtrafik från en nyfikenhet som saknar lite djup i ett helt integrerat system som ger dina städer möjlighet att hantera även Tokyo-trafikvolymer.
Det finns även ropeways som kan gå upp på sidorna av bergen och låsa upp möjligheterna till utrymmen som brukade vara hinder för utveckling.
Och det är till salu för $ 6,49, men det vanliga priset på $ 12,99 är ett fynd.
Detta gör för Horisonter vad Rush Hour-paketet gjorde för SimCity 4 långt tillbaka på dagen. Det tar en bra men inte stor del av basspelet och höjer det bara till nivåer som gör att du på allvar undrar hur i världen du någonsin har kommit utan det.
När det kombineras med Industries och After Dark, är detta viktigt Städer: Skylines starter kit. De 30 dollar eller så det kommer att sätta dig tillbaka för att köpa resten av stora DLC är helt frivilligt, men om du inte redan har tittat på din plånbok för att se om du har ytterligare 30 för Mass Transit, borde du.
Om du fortfarande är på staketet, Läs vår recension för mer info på den här.
Få det om:
Du har ingen mening i huvudet och vill att din kollektivtrafik ska fungera så bra som möjligt.
Fröken om
Du har inte pengarna. Det är den enda troliga orsaken.
Beror på din Playstyle
Parklife
Jag har blandade känslor om Parklife som visade sig i min recension av DLC när det kom ut.
Konkret är det att bygga en stor djurpark eller naturreservat eller stadspark eller Nuka-World ett bra sätt att lägga till mycket visuell smak för dina städer. När det är klart, är parkområdena en stor inkomstström för staden, vilket ger en vinst som du sedan kan lägga till för att förbättra resten av din medborgerliga infrastruktur och för att inte driva en mer välmående stad.
Det är den riktiga styrkan i Parklife: spelet-inom-ett-spel för att skapa den perfekta parken samtidigt som alla andra spinnplattor balanseras med en balanserad stad.
Den största svagheten är att parkmekanikerna inte bidrar tillräckligt för staden när det gäller markvärdet per enhetskostnad för att motivera deras existens om du inte bygger dem som vinstdrivare. Det redan existerande park-och-rekreationssystemet i basspelet är bättre för dina medborgare i det hela taget om ditt enda mål är att odla din skattebas, och som sådan finns det en möjlighetskostnad som kommer i lådan och torkar ut mycket av förmånen.
Allt annat i DLC är i tjänst av parkens system; det finns inget här för basspelare att ha kul med vägen, till exempel, Snowfall gav det snygga o-spårningssystemet (även om det var det enda i DLC och i stor utsträckning gjordes föråldrat av Mass Transit-mer på det senare) . De sightseeingbussar och nya belöningsbyggnaderna knyter alla tillbaka till parkens system.
DLC kommer att köra dig $ 14,99 eller $ 10,04 under 33 procent av försäljningen och det enda verkliga sättet att rekommendera det är om du är den typ av person för vilken försköning och skärmdump värde är där du får glädjen från din speciella playstyle.
Få det om:
Du vill skapa ett unikt utseende för dina städer, eller om du gillar att ha en mer praktisk roll i skapandet av dina fritidsområden.
Fröken om
Du är mer effektivitetsinriktad eller vill inte lägga till komplexitet i någon av stadens system utan en meningsfull konkret belöning.
Gröna städer
Den här saknar den obligatoriska statusen tack vare det faktum att det inte är absolut nödvändigt att använda gröna byggalternativ för att få en perfekt fungerande och relativt ren stad. När du befinner dig på kontorszonen, tar det problemet vanligtvis sig själv, eller i värsta fall slår sig in i "den dåliga delen av staden".
Men likväl, om du spelar den typ av playstyle där du vill skapa vackra, ultramoderna, rena städer i framtiden, klibbar det kliar på idealiskt sätt. För en utopisk spelare, nya byggspecialiseringar, elbilar, gröna parker och förmåga att ansöka miljövänlig politik till distrikt innebär att det finns massor av bra saker här att utforska.
När du har dessa geotermiska kraftverk skjutit och yogagarderna byggts kan du sedan utrusta din stad mot att få Ultimate Recycling Plant, ett av spelets "monument" superbyggnader, och det är den andra styrkan i denna DLC, den faktum att belöningen i slutet är extremt användbar.
Nackdelen, som med de flesta Skylines DLC, är att om din playstyle inte lutar mot vad DLC försöker erbjuda, är det bara en massa saker du aldrig kommer att använda men att du betalat $ 6,49 för försäljning eller $ 12,99 för att fullt pris.
Men här börjar du verkligen komma in i "de flesta spelstilar kan hitta ett sätt att använda det här grej" territoriet som gör DLC, speciellt till försäljning, ett måste.
Få det om:
Att minska föroreningarna medan de fortfarande kör en ekonomiskt livskraftig stad vädjar till dig.
Fröken om
Du är mindre oroad över "grön" stadsdesign och din playstyle prioriterar inte att minska föroreningar utöver de enkla underhållsnivåerna du kan uppnå med basegames verktyg.
Stör inte
Snöfall
Snöfall gör allt ser bra ut, och det finns mycket att säga till fördel för utmaningen att anpassa din stad till vinteriga förhållanden.
Problemet är att denna DLC är extremt dålig exekverad.
För en sak, den snöfall är en all-or-nothing affär. Båda dig själv och förbered dig för den frusna tundran av ett isigt avfall som de nordligaste delarna av Colossal Orders hemland i Finland, annars använd en karta som inte är Snowfall-aktiverad och får absolut inget värde av DLC alls.
Visst, befintliga kartor får regn och dimma, och Streetcar-systemet är ett fint komplement till de många alternativen för transit som vi har kommit att förvänta oss från en studio som gjorde sitt namn på den gamla Städer i rörelse serier, men du skulle verkligen behöva pengar för att brinna ett hål i fickan innan du släppte till och med försäljningspriset på 6,49 dollar.
Plus, som flera Steam-granskare har påpekat, tar den fullständiga bristen på kontrast som är förknippad med att ha en stad täckt av snö mycket av den visuella överklagan som spelets landskap normalt har. Snö är vackert, som alla som älskar att leva i kalla klimat vet, men det är inte visuellt intressant hur naturen tenderar att vara under resten av året. Du kommer bli trött på det snabbt.
Få det om:
Du älskar verkligen vinterunderland och du har pengar att bränna.
Fröken om
Du vill hellre bara gå ut för en burgare och pommes frites; du saknar något genom att inte ha denna DLC installerad.
Naturkatastrofer
Kom ihåg hur i SimCity 4 (och dess tidigare bröder), halva det roliga med att bygga en stad släppte Judgment Days vrede över det som ett slags grymt kors mellan Guds gamla testamente och Kefka från Final Fantasy VI?
Det här är den erfarenhet som naturkatastrofer är ute efter att skapa, och om det är vad som flyter din båt, så får du allt du någonsin ville ha här.
Problemet är dubbelt och varför denna DLC är bara alltför svårt för mig att rekommendera även för personer som har fetisch för att bryta saker i ett stadsbyggande spel.
En, det är alldeles för mycket av en ensam låt även för $ 7,49, mycket mindre $ 14.99 regelbundet fråga.
Och två, som alla som spelas SimCity vet att bryta saker är cathartic och allt, men vad gör vi alla när vi hämtar det ur vårt system?
Vi laddar upp spara och spela med hopp om att spelet inte kommer att bryta våra saker på egen hand, det är vad.
Och den här DLC, även om den lägger till underbara tidiga varningssystem och alla typer av stora mekaniska anti-frustration funktioner för att hantera en katastrof, kommer fortfarande att kasta en katastrof åt dig om du inte byter alternativet i menyn, vid vilken tidpunkt du bara spenderat $ 7,49 för "Jag ville förstöra något vackert läge."
Få det om:
Du älskar verkligen att förstöra saker och utlösa katastrofer blev aldrig gammal för dig i de gamla SimCity-spelen.
Fröken om
Du vill hellre bygga städer än att förstöra dem.
Förhoppningsvis mina erfarenheter med Städer: Skylines och dess DLC och expansions hjälper dig att bestämma vilken du vill kasta pengar på.